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构建国际化正向研发体系 北汽新能源海外研发中心五变七

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近日,北汽新能源日本东京和意大利都灵的两大海外研发中心即将启动建设。这将是北汽新能源继美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、西班牙巴塞罗那、德国德累斯顿后全球第六家和第七家海外研发中心,标志着五国七地的全球性研发布局的初步成型,在具有国际竞争力的正向研发体系构建方面,再迈出里程碑式的一步。  正向研发剑指顶级科?#21363;?#26032;中心?  北汽新能源四层次研发体系  成为世界级的科?#21363;?#26032;中心与新能源汽车企业,是北汽新

  近日,北汽新能源日本东京和意大利都灵的两大海外研发中心即将启动建设。这将是北汽新能源继美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、西班牙巴塞罗那、德国德累斯顿后全球第六家和第七家海外研发中心,标志着五国七地的全球性研发布局的初步成型,在具有国际竞争力的正向研发体系构建方面,再迈出里程碑式的一步。

  正向研发 剑指顶级科?#21363;?#26032;中心

 

  北汽新能源四层次研发体系

  成为世界级的科?#21363;?#26032;中心与新能源汽车企业,是北汽新能源十三五战略的宏伟目标。而世界级的研发布局,是实现这个目标至关重要的一环。为此,北汽新能源致力于构建中心层、前沿层、应用层和研究层四位一体的正向研发体系,支持公司战略、产品及?#38469;?#25112;略的实现。

  四个层级在功能定位上各有侧重,涵盖从基础研发到产品市场化的系列?#26041;冢?#20849;同打造北汽新能源具有国际竞争力的研发实力。其中,北京研究总院为中心层,主导整车集成开发与制造;前沿层,由五国七地的海外研发中心组成,主要负责国际化造型趋势及关键?#38469;?#24212;用的研究与攻关;应用层是生产基地商改?#38469;?#37096;门,主要负责?#38469;?#30340;市场化转换,快速响应市场的商改产品开发;研发层则是整合科研机构、著名大学、咨询机构进行基础科学及前瞻性?#38469;?#35843;研,重点进行基础科学及前瞻性?#38469;?#30740;究。

  全球布局 汽车重镇悉数收纳

 

  北汽新能源全球化研发布局及职能担当

  五国七地研发中心战略定位上同样各有侧重,全面涵盖了造型设计、电驱动?#38469;酢?#26234;能化?#38469;酢?#36731;量化?#38469;酢?#20114;联网?#38469;?#31561;前沿?#38469;?#39046;域,为北汽新能源?#20013;?#39046;先提供源源不?#31995;?#25903;持。其中,日本东京和意大利都灵两大全新的海外中心,主要承担前瞻性造型设计方面的重任;

 

  美国底特律研发中心致力于电动汽车核心?#38469;酢?#30005;驱动总成系?#36710;?#30740;发工作;

 

 

  硅谷研发中心侧重整车控制?#38469;?#25552;升、互联网和智能化领域;

  德国亚琛研发中心主要承担增程式电动汽车动力系统研发,预计首款产品将于2017年底上市;

  德国德累斯顿研发中心,负责开发全新的轻量化多材料整车、全新的轻量化设计以及材料应用?#38469;?

 

 

  西班牙巴塞罗那研发中心,负责高性能运动车型的设计和研发。

 

 

  首台中国纯电动汽车超级跑车——ARCFOX-7五国七地研发中心,构建了北汽新能源国际一流前沿研发力量,已展露出强大的实力。今年北京车展上展示的中国纯电动汽车首部超跑——ARCFOX-7,正是由西班牙巴塞罗那研发中心主持设计,其顶级跑车的造型设计与卓越性能令?#21496;?#21497;。目前,样车试制及相关实验正在进行, 预计2017年量产上市。

 

 

  同时,北汽新能源在北京车展上发布了蜂鸟计划,涵盖“e-Motion Design情动设计”、”e-Motion Drive超级电驱?#38469;酢薄ⅰ癓ighTech超级轻量化?#38469;酢薄ⅰ癷-Link超级智能网联?#38469;酢?#22235;大核心?#38469;酰?#36890;过各研发中心的深?#26085;?#21512;,已逐步应用到EU260、EX200等新一代车型中,竞争实力强劲。

 

 

  可以预见的是,北汽新能源五国七地海外研发中心的落成,将对北汽新能源整合全球顶级人才资源、研发资源供?#20013;?#24615;、前瞻性的支持,助力北汽新能源引领纯电动汽车?#38469;?#30340;不断创新并引领行业未来?#38469;?#21457;展趋势,推动北汽新能源早日成为世界级科?#21363;?#26032;中心和世界级新能源汽车企业。

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